Strona 1 z 1412345Ostatni »

Adobe przestaje wspierać Flasha na urządzenia mobilne

Adobe ogło­siło dzi­siaj, że prze­pro­wa­dza restruk­tu­ry­za­cję firmy, aby lepiej roz­dy­spo­no­wać swoje zasoby i sku­pić się na cyfro­wych mediach i mar­ke­tingu. W rezul­ta­cie tych zmian pracę straci około 750 osób, a Flash dla urzą­dzeń mobil­nych prze­staje być rozwijany.

[Czytaj dalej »»]

Nowości na Nokia World 2011

Wczoraj przed połu­dniem w Londynie odbyła się kon­fe­ren­cja na któ­rej Nokia przed­sta­wiła kilka nowych modeli. Wśród nich zna­la­zły się pierw­sze urzą­dze­nia fiń­skiego pro­du­centa pra­cu­jące pod kon­trolą Windows Phone 7. Zaskoczenia nie było i sporo osób może być zawie­dzio­nych liczbą nowości.

[Czytaj dalej »»]

Lodowa Kanapka podana na Galaxy Nexus

Dzisiaj, nad ranem czasu pol­skiego duet Google i Samsunga zapre­zen­to­wał swoje naj­now­szą gene­ra­cję roz­wią­zań na rynek mobil­nych. Android 4.0 o kodo­wej nazwie Ice Cream Sandwich (Lodowa Kanapka) naj­wcze­śniej pojawi się na nowym modelu Nexusa. Będzie on pro­du­ko­wany przez Samsunga i dołą­czy do rodziny Galaxy. Zarówno w sfe­rze sprzę­to­wej, jak i softwa­ro­wej rewo­lu­cji nie ma. Zamiast tego mamy do czy­nie­nia z ewo­lu­cją poprzed­nich rozwiązań.

[Czytaj dalej »»]

Google przejmuje Motorolę — co z tego wyniknie?

Przedwczoraj świat obie­gła wia­do­mość, o tym, że Google kupuje mobilny oddział Motoroli. Za 12,5 miliarda dola­rów kupio­nych zosta­nie 63% akcji Motorola Mobility. Jest to nie­wąt­pli­wie jedna z więk­szych trans­ak­cji na rynku mobil­nym ostat­niego czasu. Jak może to zmie­nić układ sił?

[Czytaj dalej »»]

Nawigacja w Mapach Google działa już w Polsce

Kilka dni temu Google włą­czyło w Polsce usługę Traffic. Teraz po cichu uru­cho­miło Nawigację w Mapach dla Androida. I to w peł­nej loka­li­za­cji. Użytkownicy smart­fo­nów z sys­te­mem Google mogą się więc cie­szyć dar­mo­wym pro­gra­mem do nawi­ga­cji. Wystarczy tylko ścią­gnąć naj­now­szą wer­sję Map z Marketu.

[Czytaj dalej »»]

Armia USA testuje smartfony

Wkrótce na wypo­sa­że­niu żołnie­rza Stanów Zjednoczonych oprócz broni i amu­ni­cji mogą zna­leźć się też smart­fony. Niedawno zakoń­czył się sze­ścio­ty­go­dniowy pro­gram testów, któ­rego celem było wybra­nie urzą­dzeń, które będą uży­wane w Armii. Na placu boju w White Sands i Fort Bliss w Teksasie i Nowym Meksyku  zostało spraw­dzo­nych ponad 300 modeli tele­fo­nów z Andoidem, iOS i Windows Phone i tablety od Apple, Della i HP.

Pierwsze próby były na tyle zado­wa­la­jące, że pierwsi żołnie­rze ze smart­fo­nami mogę wyru­szyć na misje jesz­cze w tym roku. Nowe urzą­dze­nia mają uzu­peł­niać uży­wane do tej pory tak­tyczne radia. Telefony będą uży­wane do wysy­ła­nia rapor­tów w for­mie tek­sto­wej, oraz dołą­cza­nia do nich zdjęć i pozy­cji. Według Michael McCarthy, który jest dyrek­to­rem pro­gramu, młodsi żołnie­rze dora­stali wraz z tymi tech­no­lo­giami, znają je i czują się z nimi na tyle kom­for­towo, że SMS jest pierw­szą z wybie­ra­nych opcji do zda­wa­nia raportu.

[Czytaj dalej »»]

Google Traffic w Polsce!

Od dzi­siaj infor­ma­cje o kor­kach w mapach Google zostały wpro­wa­dzone w 13 nowych kra­jach, wśród któ­rych jest także Polska. Nowe dane o natę­że­niu ruchu są dostępne zarówno na stro­nie inter­ne­to­wej, jak i w apli­ka­cjach mobil­nych dla Androida i iOS.

Google Traffic zostało wpro­wa­dzone także w Austrii, Belgii, Czechach, Danii, Niemczech, Irlandii, Izraelu, Luksemburgu, Holandii, Słowacji, Hiszpanii i Szwajcarii. Wcześniej usługa ta była dostępna także w USA, Wielkiej Brytanii, Francji, Australii i Kanadzie. Pokrycie ma więc już spora część euro­pej­skich kra­jów, co z pew­no­ścią przyda się przy pla­no­wa­niu podróży.

Informacje na mapach są aktu­ali­zo­wane co 5–10 minut i dzia­łają tylko na dro­gach szyb­kiego ruchu, auto­stra­dach i na głów­nych dro­gach w mia­stach. Można też prze­ana­li­zo­wać typowy ruch w danym miej­scu w zależ­no­ści od godziny. Dane o natę­że­niu ruchu na mapie są pre­zen­to­wane za pomocą kolo­rów. Odcinek zie­lony to brak utrud­nień, żółty ozna­cza wzmo­żony ruch, a czer­wony i czarny to już korki. Informacje są uwzględ­nione przy wyzna­cza­niu trasy przez nawigacje.

Jak dokładne są dane o kor­kach? Wydają się mniej dokładne i bar­dziej opty­mi­styczne niż rodzime Targeo/Automapa. Może macie jed­nak inne wrażenia?

Strona 1 z 1412345Ostatni »