Zmiany i dodatki jakie znajdziemy w najnowszej wersji AutoMapy:
Zmiany:
Asystent Pasa Ruchu w Polsce.
Okno prezentujące listę zdarzeń i utrudnień drogowych.
Dodatkowe opcje do wyboru przy automatycznym zapisie śladu GPS.
Wyświetlanie na mapie zdarzeń drogowych i utrudnień w ruchu pobieranych z systemu AutoMapa Traffic.
Wizualizacja przepustowości (średnich prędkości) dróg w systemie AutoMapa Traffic dla widoku 2D.
Wstępny ekran wyszukiwania POI pozwala wybrać czy odbywa się ono względem aktualnej pozycji, w wybranej miejscowości lub w pobliżu trasy albo celu.
Informacje Assistance.
Możliwość obrotu ekranu prawo/ lewo poprzez klawisz sprzętowy lub funkcję w Twoim Menu.
Instrukcja Użytkownika programu w językach angielskim i niemieckim.
Dostosowania dla nowych urządzeń m.in. Blow, Cruser, Garmin Nuvifone, HTC, ModeCOM, MyGuide, NavRoad, SmartGPS, Sony Vaio.
Wykorzystanie danych użytych przy poprzedniej, poprawnej rejestracji map, dla przyspieszenia i ułatwienia kolejnej rejestracji
mapy na tym samym urządzeniu.
Nowy typ dróg (ekspresowe) w informacji o trasie.
Trzy możliwości ustawienia belki z opisem pozycji. [Czytaj dalej »»]
Firma BLOW, poszerza swoją ofertę o panoramiczną, multimedialną nawigację samochodową GPS – BLOW GPS60RBT o przekątnej ekranu 6 cali i rozdzielczości 800 x 480 .
Nawigacja umożliwia korzystanie z podglądu z kamery cofania. 42-kanałowy odbiornik GPS firmy SiRF Star 3i+, w połączeniu z procesorem Centrality Atlas IV ARM 1136JF-S-AT840 o częstotliwości 533 MHz, zapewniają wyjątkową dokładność ustalania położenia. Całość opiera się na platformie Windows CE NET 6.00. Ponadto może służyć jako zestaw głośnomówiący, umożliwiając obsługę zaimportowanej, pełnej książki adresowej telefonu i historii połączeń. W czasie jazdy nawigacja inteligentnie wybiera najważniejsze komunikaty wyciszając, w zależności od potrzeb, muzykę, informacje nawigacyjne bądź rozmowy telefoniczne. Nawigacja umożliwia korzystanie z podglądu z kamery cofania, a wbudowany transmiter FM umożliwia transmisję dźwięku do samochodowego systemu nagłośnienia. [Czytaj dalej »»]
Firma BLOW CAR SYSTEM wprowadza do sprzedaży kolejną nawigację PNA o przekątnej ekranu 3,5 cala, procesorze ARM 400MHz i precyzyjnym odbiornik satelitarny SirFStar 4410, która sprawdza się w roli nawigacji samochodowej jak również w turystyce pieszej.
GPS35V z nowej serii II oferowana jest w zestawie z programem AutoMapa 6.2 w wersji Polska XL lub Europe oraz zupełnie pozbawiona oprogramowania nawigacyjnego, co oznacza, że można w jej pamięci zainstalować dowolne oprogramowanine GPS zgodne z Windows CE 5.0 NET. [Czytaj dalej »»]
Garmin International Inc., oddział Garmin Ltd. wprowadzi na rynek nową serię nüvi 3700. W skład serii wchodzą modele nüvi 3760 oraz nüvi 3790T. Jak twierdzi Garmin – model ten ma być nową jakością w świecie nawigacji GPS.
Seria nüvi 3700 ma 4,3-calowy, szklany ekranem LCD o rozdzielczości 800 na 480 pikseli oraz interaktywny panel dotykowym.Interaktywny panelem dotykowy umożliwia oglądanie menu oraz preinstalowanych map w orientacji poziomej lub pionowej w zależności czy korzysta się z niego w samochodzie czy podczas pieszych wędrówek.
Nowy ekran multi-touch w serii nüvi 3700 umożliwia użytkownikom powiększanie i zmniejszanie obrazu (poprzez rozsuwanie palcami), przesuwanie mapy (poprzez przeciągnięcie palcem) albo zmianę perspektywy z dwu- na trójwymiarową i obracanie mapy o 360°. Aby zapobiec przypadkowym dotknięciom, seria nüvi 3700 oferuje prostą blokadę ekranu, więc wystarczy nacisnąć przycisk zasilania, wsunąć nüvi do kieszeni i ruszyć w drogę. [Czytaj dalej »»]
Firma Mio wprowadza nowe urządzenie ze szczegółową mapę polski. Urządzenie to wyposażone jest w duży (4.3 cala) panoramiczny wyświetlacz, dzięki czemu wprowadzanie danych i wykonywanie operacji jest łatwe i wygodne. Za jakość sygnału GPS odpowiedzialny jest system SiRF InstantFixII, który znacznie przyspiesza ustalenie pozycji, co pozwala na rozpoczęcie nawigacji w kilka sekund po uruchomieniu urządzenia.
Dla osób uprawiających turystykę samochodową przydatnym rozwiązaniem może okazać się nawigacja fotograficzna NavPix. Jeśli posiadamy zdjęcia (można je znaleźć w serwisie internetowym Flickr lub NavPix) nieznanych nam miejsc, które chcemy odwiedzić wystarczy przenieść je do urządzenia a wyznaczy do nich trasę. Dzięki temu można odnaleźć wiele miejsc niedostępnych przy tradycyjnym trybie wyszukiwania z wykorzystaniem adresu czy kodu pocztowego. [Czytaj dalej »»]
Firma Imagis udostępniła nową wersję oprogramowania nawigacyjnego dla urządzeń GPS i smartfonów. MapaMap 6.3 kładzie nacisk na turystykę – mapę wzbogacono o informacje o 17,5 tys. km pieszych szlaków turystycznych, 12 tys. km ścieżek rowerowych oraz ponad 18 tys. hoteli.
Obiekty dostępne w programie MapaMap to nie tylko hotele – znaleźć wśród nich można także pensjonaty, ośrodki wypoczynkowe czy kwatery. Umieszczenie w mapie bazy noclegowej jest efektem współpracy Imagis serwisem eholiday.pl.
MapaMap 6.3 oferuje nowe cyfrowe mapy Polski, których kompletowanie zostało zakończone pod koniec października br. Uwzględnia m.in. otwarty 28.10 odcinek autostrady A4 Kraków – Szarów. Na mapach znaleźć można 3611 szczegółowych planów miast i miejscowości, z czego 3034 to plany z adresami. [Czytaj dalej »»]
Podczas czwartkowej konferencji prasowej, Antonio Tajani – Wiceprzewodniczący europejskiej komisji do spraw transportu ogłosił oficjalny start EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service). Jest to system, który pozwoli na zwiększenie dokładności GPS do mniej niż 2 metrów.
Swoje działanie opiera na trzech satelitach i 40 stacjach naziemnych. Stacje te odbierają sygnał GPS z satelitów i obliczają różnicę pomiędzy swoją pozycją (zmierzoną uprzednio), a pozycją obliczoną na podstawie sygnałów odebranych z GPS. Informacja o wartości tej różnicy (zwanej korekcją) przesyłana jest do trzech satelitów geostacjonarnych. Te wysyłają w kierunku Ziemi sygnał, niosący informację o aktualnej korekcji dla danego obszaru. Większość nowych urządzeń nawigacyjnych potrafi już odebrać taki sygnał i nanieść poprawki (obsługa WAAS – amerykańskiego odpowiednika EGNOS).
EGNOS jest dla Europejskiej Agencji Kosmicznej wstępem i przetarciem szlaków dla zapowiadanego od dawna systemu Galileo.
Rejestracja na blogu jest dalej czynna, ale przeznaczona jest, tylko dla osób chcących pisać. Każde konto po tygodniu od rejestracji zostanie usunięte, o ile nie zostanie napisany żaden artykuł.
Konta osób, które nic do tej pory nie napisały, zostały usunięte.
Ostatnie komentarze